Трактор СКАУТ TC-1304C построен на платформе «TC» - мощном шасси, которое предназначено для использования с двигателями до 220 лошадиных сил. Тяговое усилие трактора более 38 KN при массе 6,5 тонн.
TC-1304С - это трактор, адаптированный для российского рынка. Для того, чтобы предоставить клиенту надежную технику по меньшей стоимости, производитель SCOUT прибег к дефорсированию двигателей на этапе производства и настройки. Преимущество дефорсирования - улучшение параметров мотора, которое увеличивает срок службы, а также снижение налоговой нагрузки (в частности, утилизационного сбора) при импорте спецтехники. Дефорсирование двигателя может быть снято перед отгрузкой по требованию клиента без дополнительной оплаты.
Утилизационный сбор - дополнительный налог в пользу государства, который производители или импортеры самоходных машин обязаны уплачивать в бюджет за утилиацию этих машин после срока эксплуатации. 1 июля 2023 года Минпромторг РФ увеличил ставку утилизационного сбора. Увеличение налога вошло в себестоимость товара и легло на затраты конечного клиента.
При конструировании трактора использовались только премиальные комплектующие:
- Шестицилиндровый дефорсированный двигатель SC7H180G3 State 3 с электронным блоком управления, производства SHANGHAI DIESEL ENGINE CO., LTD
- Передний мост GADT, лучший изготовитель ведущих мостов в Китае.
- Колеса и резина ARMOUR, передние - 14.9"-26", задние (сдвоенные, спарка в стандартной комплектации) - 18.4"-38".
- Премиальная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности ZUZKION TF с кондиционером, мультимедийной системой, камерами переднего и заднего вида.
- Двухдисковое гидравлическое керамическое сцепление 14 дюймов производителя YTO.
- Премиальное 6-позиционное сиденье c подлокотниками и регулировкой веса оператора.
Преимущества трактора SCOUT TC-1304C:
- КПП с синхронизаторами и ходоуменьшителем, 16 передач вперед + 8 назад. Формула коробки передач (3F + 1R) x 4
- Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом.
- Для корректной работы гидросистем, в тракторе установлен дополнительный бак для гидравлической жидкости объемом 32 литра, а гидравлическая жидкость основного цикла охлаждается через отдельный радиатор.
- Гидровыходы: четыре гидропары с быстросъемными коннекторами и плавающим режимом. Для удобства подключения используется цветовая индикация
- Трехточечный подвес третьей категории, 4500 кг грузоподъемность.
- Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло), палец 32 мм.
- Независимый ВОМ 540/1000 об/мин.
- Электронный блок двигателя позволил использовать электронную педаль акселератора и расширенную LED приборную панель.
- Воздушный фильтр c несколькими этапами фильтрации - грубой очистки, где пыль сбрасывается в первичный отсек и высыпается через сапу, и тонкой очистки воздуха от мельчайших частиц. Быстрое обслуживание фильтра в течение двух минут.
- Задние колеса - спаренные, разъединяемые, входят в стандартную комплектацию.
- Компрессор и пневмоусилитель тормозной системы - ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыходы.
- Зеркала заднего вида сдвоенные - для эксплуатации с прицепом.
- Мощность АКБ - 200 A/H.
СКАУТ - НАДЁЖНАЯ СПЕЦТЕХНИКА И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ СЕРВИСА И ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТА.
